О том, почему некоторые амортизаторы издают стук, а пружины "проседают"...  

Если вы «слышите» амортизатор, прежде всего необходимо разобраться, в чем причина – неподходящая длина амортизатора или неправильная установка.

И стоит обратить внимание на некоторые детали.

Некоторые автомобили, например Jeep, Suzuki, Pajero, просто шумные по некоторым другим причинам, а не только по причине амортизаторов, в частности Ironman. Они спроектированы таким образом, что шум становится слышен в кабине после модификации подвески и колес.

Если пружина провисает, то теряется ее свободная высота (высота пружины без нагрузки) и пружина будет короче.

Если же пружина имеет обратный ход в пределах 7-10 мм своей оригинальной высоты, это означает что пружина в порядке и «провис» происходит по причине загрузки и расположения груза, выбора пружины или распределению веса.

Также помните, что наши рессоры не изменяют оригинальный угол уклона автомобиля, если он нагружен с одной стороны больше, чем с другой, уклон будет на нагруженную сторону. Иногда можно поставить более жесткую рессору на загруженную сторону или же использовать балансировочный сальник.

Технические специалисты IRONMAN4x4 AUSTRALIA